Les défis
rencontrés
L’Union européenne et le Royaume-Uni mettent en œuvre des politiques climatiques, visant la neutralité carbone ou le net-zéro d’ici 2050. Cela implique la mise en place de nouvelles législations et des prix élevés du carbone dans de nouveaux secteurs, tels que le transport et la navigation, qui ont un impact direct sur l’activité du groupe Getlink.
Le changement climatique a déjà commencé à avoir un impact sur l’Europe occidentale, avec la vague de chaleur historique que nous avons connue à Londres cet été par exemple, ou encore les fortes précipitations en Allemagne l’été dernier. Les projections climatiques montrent que ces risques climatiques se multiplieront à l’avenir.
Getlink a donc souhaité connaître les risques climatiques auxquels le groupe devra faire face afin de mieux les anticiper.
L’analyse se devait de couvrir toutes les activités de Getlink, à savoir Eurotunnel, Europorte et Eleclink, qui ont des contextes d’exploitation très différents. Il était nécessaire de disposer de projections climatiques pour la France et le Royaume-Uni, ainsi que de la réglementation européenne, française et britannique.
Getlink avait déjà identifié le changement climatique comme un risque dans le cadre de son processus interne de gestion des risques au cours des dernières années, mais à ce stade, l’entreprise souhaitait faire un bilan plus détaillé, afin de préciser quels seraient exactement les risques liés au climat. Cette démarche permettra de hiérarchiser les futures options stratégiques.
Parallèlement, au niveau opérationnel, les événements climatiques plus fréquents et plus intenses que nous connaissons suscitent de plus en plus d’inquiétudes ; les opérateurs souhaitaient cartographier avec précision les endroits où des dommages pourraient survenir en raison de l’évolution des conditions climatiques, et quel serait le niveau d’impact.
Getlink est un acteur clé des infrastructures de mobilité, du transport international, et un leader de l’activité éco-économique entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale. Getlink crée de la valeur pour toutes ses parties prenantes, en rapprochant les personnes, les entreprises et la culture et rassemble 3 400 personnes autour d’Eurotunnel (opérateur du tunnel sous la Manche), d’Europorte (premier opérateur privé et acteur de référence du fret ferroviaire en France) et d’Eleclink (interconnexion électrique récemment installée dans le tunnel sous la Manche).
