Casos de éxito: Getlink

EcoAct realiza una evaluación de riesgos climáticos para Getlink

Getlink gestiona y opera la infraestructura del Eurotúnel entre Inglaterra y Francia. Debido a su actividad y a su posición geográfica, puede enfrentarse a muchos retos y cambios climáticos en los próximos años. Por esa razón, EcoAct colaboró con Getlink para realizar una evaluación de los riesgos climáticos de sus actividades.

El desafío

La Unión Europea y el Reino Unido están aplicando políticas climáticas con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono o el cero neto para 2050. Esto implica una nueva legislación y unos elevados precios al carbono en nuevos sectores, como el transporte y la navegación, que repercuten directamente en el negocio de Getlink.

El cambio climático ya está afectando a Europa occidental, con las numerosas olas de calor en verano de 2022 o las fuertes lluvias en Alemania en 2021. Además, las proyecciones climáticas muestran que estos riesgos climáticos no harán más que aumentar en el futuro.

Este análisis de riesgos climáticos debía abarcar todas las actividades de Getlink, es decir, el Eurotúnel, Europorte (filial) y el proyecto de interconexión de ElecLink, cuyos contextos de operaciones varían mucho. Además, eran necesarias proyecciones climáticas para Francia y el Reino Unido, así como la normativa europea, francesa y británica.

Aunque Getlink ya había identificado el cambio climático como un riesgo, gracias a su proceso interno de gestión de riesgos en años anteriores, quería ampliar la información para determinar exactamente cuáles serían los riesgos relacionados con el clima a los que se tendría que enfrentar. Con este análisis de riesgos y oportunidades, Getlink podría conocer y priorizar las futuras acciones estratégicas.

Paralelamente, a nivel operativo, crecía la preocupación por la mayor frecuencia e intensidad de los fenómenos climáticos. Los responsables de operaciones querían trazar con precisión los lugares en los que podrían producirse daños con el cambio de las condiciones climáticas y determinar el nivel de impacto.

Getlink es un actor clave en las infraestructuras de movilidad, el transporte internacional y un líder en la actividad ecoeconómica entre el Reino Unido y Europa continental. Crea valor para todas sus partes interesadas, uniendo a las personas, los negocios y la cultura. Getlink emplea a 3.400 personas en torno al Eurotúnel (operador del túnel del canal de la Mancha), Europorte (operador privado líder y actor de referencia en el transporte de mercancías por ferrocarril en Francia) y Eleclink (reciente interconexión eléctrica de 1 GW instalada en el túnel del canal de la Mancha).

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EcoAct ayudó al Grupo a avanzar significativamente en la comprensión y anticipación de los riesgos y oportunidades relacionados con el clima en sus actividades. El equipo de EcoAct ayudó a Getlink a evidenciar su resiliencia frente a los principales riesgos con un sólido análisis específico de su territorio.

Vincent Ducros, Director de Medio Ambiente de Getlink

La solución

Para responder a estas necesidades, EcoAct llevó a cabo el proyecto en dos fases:

  • Un mapeo exhaustivo de todos los riesgos y oportunidades relacionados con el clima a los que está expuesto Getlink.
  • Un análisis profundo de los riesgos y oportunidades climáticos más importantes identificados en la primera fase.

Durante la fase de mapeo, utilizamos métricas específicas de Getlink para facilitar la integración de los temas relacionados con el clima en el marco de gestión de riesgos existentes.

Para profundizar en los aspectos de los riesgos de la transición, reforzamos el análisis de escenarios climáticos globales existentes con estudios sectoriales específicos para proporcionar una amplia visión de los posibles impactos de la transición en los flujos logísticos internacionales, y en la comparativa entre la logística marítima y la ferroviaria.

Por otro lado, para profundizar en los aspectos físicos, llevamos a cabo un análisis de la exposición y vulnerabilidad ante los riesgos climáticos:

  • En cuanto a la exposición, EcoAct proporcionó una evaluación de las inundaciones con una resolución de 1 metro en la zona del Eurotúnel francés, junto con proyecciones mensuales de altas temperaturas a partir de diferentes modelos climáticos para ayudar a Eurotúnel a gestionar el aire acondicionado en el túnel.
  • Con respecto a la vulnerabilidad, formalizamos un marco de evaluación de la vulnerabilidad que debían rellenar los operadores de los más de 100 sistemas (es decir, sistemas eléctricos, sistemas de aire acondicionado, etc.) presentes en Eurotúnel. Para recoger esta información, se realizaron varios talleres con los operadores.

 

 

Los resultados

  • EcoAct identificó 20 riesgos y oportunidades relacionados con el clima y realizó 5 análisis detallados.
  • El estudio estimó cuándo la logística ferroviaria sería más rentable que la marítima en función de los cambios normativos.
  • Se evaluó la vulnerabilidad de más de 100 sistemas del Eurotúnel ante siete riesgos climáticos, lo que proporcionó visibilidad a los operadores sobre cómo anticiparse mejor a estos riesgos.
  • Se realizó un análisis de sensibilidad a la temperatura para las condiciones dentro del túnel. Las proyecciones de resolución mensual que proporcionó EcoAct permitieron a GetLink adaptar el sistema de control de la temperatura y anticiparse mejor a las futuras olas de calor, así como a las necesidades de aire acondicionado asociadas.
  • La evaluación de las inundaciones con datos LiDAR de 1 metro de resolución permitió a GetLink identificar los edificios con riesgo a inundarse y dará lugar a inversiones para la protección frente inundaciones en estos edificios.